Trik modip fullwave sama kayak lainnya (baca artikel-artikel sebelumnya tentang modifikasi fullwave di beberapa tipe motor) … foto berikut cuma nunjukin posisi ground spul …
Spul Kawasaki ZX130 © gajah_gendut
Posisi alternator (spul + magnet) ada di balik bak mesin sebelah kiri.
Lebih detail tentang instalasi regulator fullwave, bisa baca di sini 🙂
KoTsK 
untuk athlete sama kyk zx ga oom?
kurang lebih …
cuma athlete punya magnet lemah …
kalo posisi ground spul athlete, sama ndak ma zx ?
masalah magnet lemah dampaknya apa ?
ada solusinya ndak ?
sorry kalo banyak nanya bro… ^^V
mirip …
magnet lemah, efeknya output listrik spul jg lemah … solusi, ganti magnet …
trus rekomendasi pake magnet apa bro?
gan,jupiter Z q th.2007 utk ground spuul udh kalbel y bwaan nya jd tinggal potong?
Klu msh pke kiprok bawaan di fullwave apa ada resiko nya gan?
Mksih.
lah, kan ada sendiri artikel modip fullwave tuk yamaha bebek & metik 🙂
https://kotsk.wordpress.com/2010/11/21/fw-yamaha-bebek-skutik/
gan,boleh minta gambar nya spul jupiter ‘Z’ 2007?
Klu msh pke kiprok bwaan di fulwave bgm gan?
Mksih
jupi Z gak ampe bongkar spul … cuma pindah2 kabel dari arah spul.
gak bisa pake kiprok bawaan karena itu tuk halfwave.
kalo Honda Win pingin dibikin fullwave gimana caranya bro ??? kan cuma ada dua spul dan CDI masih pake AC……skalian dikasi gambar dunkz. Tenkyu so much
syukur2 dijadiin satu artikel…huehehehe…..
Win musti substitusi spul + magnet astrea grand/prima dulu om…
aslinya Win cuma tuk kelistrikan 6V … dan udah jarang aksesoris elektrik yg pake suplai 6V 🙂
waduww…. kok banyak ???? untuk spul sdh tak gulung 12 volt …. tinggal spul CDI yg masih ori tapi ngga tahu caranya bwt full wave…. pada prinsipnya make bawaan motor kan bisa ya ?? kan output sdh 12 volt. Bgmn ???
spul CDI gak usah diutak-atik. soale gak ngaruh ke pengisian/charging aki.
Selain ganti pake CDI racing kawasaki blitzR Saya ganti pake CDI apa gan,mhon pnjelasan…thank..
pak suhu, kalo untuk kawak kaze skema halfwave dan fullwavenya sama seperti di atas ngga yah, ?thx tuk inpohnya yah pak…
prinsipnya sama …
cuma beda di desain spul aja 🙂
pak kalo skemanya untuk halfwave kaze sdh pernah dibahas belum yah?ataw boleh saya tau skemanya thx, mo buat fullwave belum ada dana neh pak thx
skemanya sama spt di atas 🙂
cuma, tuk kaze, mungkin musti ganti part / kanibal part lain … spul + magnet …
karena bawaan kaze gak signifikan hasil fullwavenya.
kiprok tiger……kapan2 bahas kiprok shougun 125
http://pertamax7.wordpress.com/2012/02/17/harga-cbr-250-di-wonogiri/
Shogun 125 yg injeksi?
udah pulwep dari sononya … dan fungsinya sama aja … bedanya dia 3-phase, sama kayak vixi/byson, thunder …
ada efek sampingnya gak ya diganti jd fullwave??
gak ada selama sesuai prosedur modifikasi & instalasi 🙂
toh modip fullwave di sini maksudnya “jiplak” sistem kelistrikan motor2 yg ready fullwave dari sononya, macem tiger, thunder, vixion, byson, dsb …
om om buat king ada tutornya gug om ..?
masalahanya redup banget lampu motor saya om.
tanya sana sini tentang fullwave malah kena harga mahal.kyy low d artikel om nya kan memaksimalkan yang ada…hehe
mohon bantuannya yah om..^_^
kalo honda win 100 yg udah pake spul 12v, gimana gan biar jadi fullwave?
spul punya motor apa?
modif fullwave basic-nya sama aja kok bro 🙂
gan..GL max ane thn 94 cdi.. sdh di fullwave..kiprok jg sdh tiger,trus pake bohlam H4, aki py bbk supra,tapi knapa msh kurang terang ya..??? apa hrs ganti aki tiger….?
Kalo kiprok tidak diganti lampu kalo siang dimati in over charge gak Bang akinya ? (newbe)
gak 🙂
giliran aku kok belon yerjawab, yaa ?
udah dijawab …. cuma telat aja hehehe
gan ane punya kawak kazer. rencananya mau ane jadiin fullwave.tapi ane gatau caranya,kira” agan bisa bantu ane ga?
kaze sama dg supra/grand/gl cdi.
tengkiu suhu sigit 🙂
Mbah sigit Yuliardi???
Gan,sblm ane ngrubah tunggangan ane ke model fullwafe,ane mau tanya,kenapa mtr yg udah fulwave dari pabriknya kyk tiger ma vixon spul ma kiproknya blm ampe 5thn udah rusak,sdgkan grand ane udah 15thn mash ok,mohon penjelasannya makasih……..
beban yg ditanggung oleh spul & kiprok di grand gak sebesar pd tiger & vixion.
masalah awet, tergantung pemakaian & perawatan, meski toh semua part pasti punya umur 🙂
numpang tanya gan, kalo bwt kawasaki klx 150s spulnya sama dengan yg zx130 ngga ya? mohon keterangan…trims sebelumnya gan
COba di sini gan http://dukundigital.blogspot.co.id/2016/01/full-wafe-klx-150.html
malm mas…
saya ada beberapa pertanyaan ni,,mohon bantuannya
1.untuk kawak kaze kanibal magnet punya apa yang cocok ?
2.untuk jalur lampu dicabut pada ground,,trus yang dihubungin ke kiprok tiger apa dari kiprok alsi itu apa bukan,,?
3.tuk kaze apa mas warna kabel out kunci kontak soalnya ada 4 kabel?
trima kasih sebelumnya,,,soalnya ni lagi fullwaving motor saya sendiri,,moga2 lancar..
mlm baraya ,aku punya mtr bkjul,mau di ganti magnet ya ada yang mau jual murah ga soal nya dana ku sedikit
Malam om nova..
Ane mau tanya dong,kalo cara fullwave kawasaki klx 150 itu bagaimana ya??
Tolong pencerahan nya ya om ..
Mudah2an om nova bisa tambahin CARA FULLWAVE KAWASAKI KLX 150 ke dlm artikel om nova ..
Sblm.a ane ucapin bnyk2 trima kasih om …
nanti saya input kalo ada kesempatan obrak abrik KLX 150 om 🙂
mas bro gimana fullwave kawasaki KSR mohon pencerahannya
modipnya kurang lebih sama om …
saya blom pernah bongkar KSR, jd blom tau sistem kelistrikannya gmn 🙂
Mas nOva,bls ya psan q,pleas,oia,lalu klw bisa,ada mslh apa tdk?(Over charger)dll,kabel lampu utama(kbl kuning/saklar on off) ngambil jalur dr otput kontak
mas bro.yg membuat saya bingung tuh kawasaki ksr dr spull cuma 1 kabel yg keluar ke instalasi kelistrikanya.
Mas nova,bs apa g klw fulwave jupiter Z pakai 2kiprok halwave[stiap kabel charging dr spul pkai 1kiprok] 2output pstif dr 2kiprok dgabung n dsmbung ke pstif aki,bgtu jg dg 2otput ngtif dsmbung ke ngtf aki?mslah nya g pnya duwit bwt bli kiprok tiger,n mw manfaatin kiprok motor yg g kpakai,
lalu ada masalah apa tdk?mhon pencerahanya,mksh