Rangkaian/modul ini untuk memodifikasi lampu sein Honda Beat supaya bisa berfungsi pula sebagai lampu senja dan hazard … bisa juga diaplikasikan ke motor lain 🙂
Skema diadopsi dari skema “Sein+Senja Yamaha Mio” dari gajah_gendut@kaskus.us … Thx to him 😉
Perbaikan dari versi sebelumnya:
- Fungsi hazard tetap aktif meski sein dinyalakan — FIXED!
- Dimensi relay di PCB — FIXED!
Skema modul sein+senja+hazard v4
Keterangan:
+L INDIKATOR = indikator sein kiri (di panel speedometer)
+R INDIKATOR – indikator sein kanan (di panel speedometer)
FL_SEIN = sein depan kiri
FR_SEIN = sein depan kanan
RL_SEIN = sein belakang kiri
RR_SEIN = sein belakang kanan
FLS = flasher (bawaan motor)
SW1 = sakelar sein (bawaan motor)
SW2 = sakelar hazard (tambahan)
+12V SENJA = suplai 12VDC dari jalur lampu senja
+12V KONTAK = suplai 12VDC dari jalur output kunci kontak
Komponen:
D1~D2 = Diode rectifier 1A tipe 1N4002
D3~D8 = Diode rectifier 1A tipe 1N4002 *sesuaikan ampere total beban*
Relay 1~4 = Relay 8-pin DPDT *sesuaikan ampere total beban*
R1~R4 = Resistor 100 ohm 1/4W
SW2 = Sakelar ON-OFF
Relay DPDT 8-pin
Prioritas fungsi: Sein > Hazard > Senja
Artinya, pada saat sein diaktifkan, hazard/senja (mana yang menyala) akan OFF secara otomatis. Dan berfungsi kembali ketika sein dimatikan. Dan fungsi lampu senja akan OFF secara otomatis ketika hazard dinyalakan.
Diode D7 & D8 untuk memblok arus menuju sein bagian belakang … jadi, fungsi lampu senja hanya menyalakan sein bagian depan. Kalo ingin lampu senjanya nyala depan & belakang, nggak usah pakai diode D7 & D8.
Perhatikan!
Untuk diode D3~D8 dan RELAY1~RELAY4 sesuaikan dengan total arus beban “lampu sein + indikator sein”. Misal, jika 4 butir lampu sein + indikator sein memakan arus total 4 ampere, gunakan komponen dengan spek yang lebih tinggi dari 4A.
Ini contoh layout PCB-nya:
Layout PCB modul sein+senja+hazard v4
Pengkabelan (wiring) modul:
Input/output modul sein+senja+hazard v4
Instalasi modul (contoh pada wiring Honda Beat/Vario):
Instalasi modul “Sein-Senja-Hazard v4”
Demo di BumbleBEAT 😀
KoTsK 
thx bgt… duah lma q cari2.. ^^
gilee keren bgt kang..
keren ni..
selain jadi lampu senja..
jadi lampu sein n lampu hazard..
bt kang di skema berarti ada arus dari + lampu senja juga ya ?
yup 🙂
Boz..aku cari relay yg di maksud itu kok susah ya di pasaran….???
aku cari di toko spare pert elektronik Solo pd ga punya..
Apakah semua relay 8 pin 12V bs dipake??
Thanx
Sembarang relay kok om … yg penting 8-pin 12V …
si Boz dah ready blm kalo aku pesan/beli utk modul hazard + lampu senja ato hazard non lampu senja ( 2 relay)???
aku mesti hub kmana??
Thanx
Coba hub. agan “crazy_styllo” @ kaskus, kebetulan beliau di Solo jg & demen maen2 elektrik motor 🙂
mungkin bs tanya2 gmn dptin relay begituan 🙂
kalo di kampung saya idem jg om … akhir2 ini lg susah dpt relay begituan 😦
kmaren relay-nya saya order di BDG 😀
Boz… Klo ukuran PCB yg sebenarnya brapa kali brapa yg cocok.?…
Trus bisa ga d pke tuk motor F1ZR yg ga ada lampu indikator pda speedonya.?
D tunggu yaa….
di motor mana aja bisa … asal ada lampu sein-nya 😀
ukuran PCB tergantung gimana penempatan komponen2nya … kalo rapet2 PCB bisa lebih kecil 🙂
Klo relay 250v ac 30A bisa apa tidak?
250VAC itu voltase koil atau kontaktornya?
kalo spek koil, kayaknya gak bisa … karena koil butuh 250V tuk energized. sementara di motor paling banter 12~16VDC.
kalo itu spek kontaktornya, kebayang tuh relay minim bakal segede boks rokok 🙂
tp cobain aja … kalo kontaktornya “aktif” saat koil dialiri arus DC, berarti bisa.
kalau make hazzard berarti flashernya diganti juga donk??? harus make flasher mobil ya??? kalo pake flasher motor kan gak kuat ngangkat 4 lampu sein sekaligus???
btw, jual yang udah jadi gak bro??? tertarik nih 😀
thanks
saya gak jualan om 😀
kebanyakan flasher bawaan masih kuat dibebani 4 sein standar @ 10W.
mau ganti pake punya mobil jg boleh 🙂
wah.., thanks replaynya bro..,
saya kira harus ganti flasher lagi… 😀
kalau ada waktu saya juga pengen buat seperti diatas 😀
thanks ya
yupi 🙂
t’kecuali kalo bohlam seinnya diganti tipe LED semua, musti ganti flasher tipe elektronik. yg bawaan (analog) gak bakal kedip kalo bebannya <10W.
Siphh banget ilmunya ntuu. . heheh
Mas, untuk motor standar apa akinya gak tekor ? atau ada cara biar gak tekor tu aki ? hihihi makasihh :))
kalo cuma nyalain sein/hazard/senja, gak tekor kok … apalagi kalo lampunya ganti LED 🙂
kalo mau lebih afdol, modifikasi kelistrikan secara fullwave 🙂
Kang posisi di kaltim y? Bisa buatkan ane yg beginian kh? Soalnya ane g ngerti sama sekali,
Om, saya bisa pesen modul di atas yang udah jadi gak?
saya pake jupi mx, sen udh pake led, flasher juga udah ganti,,
kalo bisa brapa biaya’y skalian kirim ke cengkareng – jakarta.
berikut tutorial/ panduan cara pasang’y,,
Thanks..
om, bisa maen2 ke trit beaMOUS di kaskus.
kebetulan lagi pada bahas & bikin begituan … dan domisilinya deket ama ente.
mungkin bisa ikutan nimbrung 🙂
Suhu bikin layout pcb pake software apa?? mantaf punya..rapi pisan
ExpressPCB om … gratisan 😀
trus diexport & finishing pake corelDRAW 😀
kebetulan Corel sistem vektor. jd bisa 1:1
trus save/export ke pdf biar bisa di-pulish kmn2 buat yg gak punya corel … hehehe
ijin sedot yah gan…
buat benerin rangkaian hazard sederhanaq
yup
bro saya beli sama ente aja deh dah jadi, jual ga? hehehe
maaf bro .. saya gak jual produk & kebetulan gak punya stok jg 😦
gan, dimensi PCB sesuai yang di gambar agan berapa realnya ?
ijin pake rangkaian PCB yang diatas ya gan 🙂
heheh
sekitar 6 * 4.25 cm …
siip, thx gan 🙂
buat pcb gitu gimana gan, n tu nyambung kabelnya kemana aja gan ?
Bingung…
PCBnya manual … sablon 😀
instalasinya, seperti artikel di atas …
buat mio bs ngak???
all type 🙂
mas, prin outnya udah di miror atau belum tu ? kalo belum cara miror di photosop gimana ?
“Edit > Transform > Flip Horizontal”
abis tuh “File > Print”
ini rangkaian buat motor yg ud FW ya?
kalo ga salah, motor pabrikan lampu senja (LS) masih arus AC
ada saran buat motor yg msh belom di FW ga?trs gmn rangkaiannya?thx 😀
gak masalah … sama aja 🙂
atau bisa tambahin 1 butir diode tuk jalur lampu senjanya …
udah ane coba, buat hazzardnya ga bisa kedip.mngkn karena lampu sein 4x10w=40w (standart).kapasitas flasher cm 30w (standart).trs,ada solusi ga?ane pemakai supra x 125 ’10
kalo flasher standar, jarang bisa ngangkat beban 4 sein … tp biasanya punya motor2 lawas masih kuwat 🙂
flashernya ganti punya mobil aja … atau, seinnya ganti dgn watt lebih kecil … 15 atau 10W, atau pake LED …
sein asli kan udah 10w,gan.karena ada 4 lampu(buat hazzard) makanya kan jd total 40w
kalo ganti sein, yg kira kira brp watt ya?berarti kudu ganti semuanya (4 biji)?
kalo ganti flasher mobil,harga berapa ya Gan?ngaruh di aki?
kira2 1/2 dari bohlam sutandarnya …
flasher mobil sama kayak motor punya om … bedanya dia bisa handle beban lebih gede, dan ada tambahan “terminal” tuk ke ground … kalo punya motor kan cuma 2 terminal, in & out doang 🙂
ane coba yg 1/2 dr bohlam, jd ane beli 4 bohlam 5 watt.bisa buat hazzard, bisa buat lampu senja.tp buat sein, ga berkedip gan.
atau flasher kurang gede,ya?jadi sein aslinya kedip,tp secara kasat mata ga keliat kedip gitu
nah beat Agan gimana itu?pake flasher asli beat?bohlamnya diganti ga?
kalo bisa hazard mustinya bisa sein, kan sinyal kedipnya sama2 dari flasher 🙂
itu indikator sein di panel speedo sebiji atau sendiri2 kiri-kanan?
kalo sebiji, musti modip jalur dikit …
saya pake flasher elektrik murmer yg 10rb-an … lampunya LED Luxeon 3W x 4.
punya ane udah berhasil Gan.cuma diganti pake flasher KW.kalo flasher asli cm bisa operasi 2 lampu @10W.
trs saran aja,Gan.itu print out bagian Relay 2, seharusnya NO & NC.bukan NC semua. Di diisplay PCB yg bagian Bottom udah bener itu, tapi di printoutnya kegeser 1 point/lubang yg bisa berakibat fatal.
terimakasih ya Gan 😀
Gan, itu yang negatif dari relay kok pake resistor?
Bisa jelasin ga kenapa?
mau pesan gimana caranya gan .
hub ane di 08997492017 serius nih
bro yg D7 sm D8 di Print outnya kQ g ad?
Trz jg NO dr relay 1 dan 2 kQ g nyambung ke lampu sein depan?
Akibatnya kl lampu sein dinyalakan yg nyala cm yg sein depan aj dong??
Coba baca pelan2 dari awal … Kayaknya ane udah deskrip fungsi2 komponen & cara kerja modul 🙂
Dan modul ini ampe saat ini masih berfungsi tanpa kendala di motor ane 🙂 sein normal, senja bisa, hazard jg oke 😉
¥ùdi¥án “Novaera” @ Blackberry
iy sih gue tau fungsi D7 sm D8 untuk memblok arus ke sein blkang apabila lampu senja aktif,jd yg aktif cm sein dpan aj jd lampu senja..
Tp kn shruse hrz nyambung dr N0 relay 1 dan 2 ke sein blkang jg,nah d sni g ad dioda D7 dan D8 tp g ad jalur yg nyambung..ap bs msh normal tu sein?
Sein depan & belakang kan terhubung paralel masbro 🙂
Jd meski depan doang yg ente kasih power, maka belakangnya ikutan nyala.
coba perhatiin jalur di skema paling atas 🙂
tuk D7 & D8 dipasang di “luar” board, karena itu gak ada D7 & D8 di layout 🙂
seinnya normal 🙂 sangat2 normal … persis standar pabrikannya 😀
cuma “kasta” sein di atas senja & hazard … jd kalo hazard atau pun senja dlm kondisi nyala, dan ketika ente nyalain sein, maka lampu beralih otomatis menjadi sein … hazard atau senja off ampe sein dimatikan …
cobain deh 🙂
bro input dr lampu senja motor kan itu arusnya AC,ap bsa d pke di modul ini,?
Kn itu harus harus arus DC?
Bisa … Kan modul ini cuma kombinasi relay tok … Gak ada komponen elektrik yg minta apakah musti AC atau DC & jalur senjanya independen, cuma tuk “powering” senja tok … Kecuali kalo bohlamnya pake LED 🙂
¥ùdi¥án “Novaera” @ Blackberry
nah itu masalahnya bro,ane pke lampu led smua di lampu senja sama sein,.
Trz gmn solusinya bro?
Ya musti di-DC-kan dulu 🙂
Bs search di mbah google gmn convert AC ke DC, mulai dari cara simple ampe ribet 😀
¥ùdi¥án “Novaera” @ Blackberry
kl d skema rangkaian di atas g usah pke convert AC to DC,.
pnya ente d honda beat gmn?
D video lampu sein dpan it brubah jd lampu senja,pdhal ente pke led gt
Beat ane udah fullwave, ouputnya udah DC blasss 🙂
¥ùdi¥án “Novaera” @ Blackberry
Gan kalo sein 10 W berarti harus pake Relay, Dioda, berapa Ampere?
Hitung aja ….
4x10W dibagi 12V dpt brp Ampere?
¥ùdi¥án “Novaera” @ Blackberry
Berarti Relay 1 A ga bisa dong?
40 W : 12 V = 3. 3 (Satuannya A/ mA ni Gan?) hehe
Berarti butuh relay 4A … Itu beban saat keempat sein nyala … Kalo ketambahan bohlam sein di panel spido, berarti pilih relay spek 6A.
¥ùdi¥án “Novaera” @ Blackberry
Maksudnya D7 & D8 dipasang di
“luar” board itu apa ya?
Apa artinya kedua Dioda itu ga ada di modul alias ga dipake?
Gan waktu sein diaktifin, apa yang belakang ngedip juga?
Yup. Sein berfungsi normal kayak aslinya 🙂
D7 & D8 itu tambahan … Boleh pake boleh kagak … Fungsinya? Silakan dibaca lagi artikel di atas 😀
¥ùdi¥án “Novaera” @ Blackberry
Oh begitu toh.
Motor ane Absolute Revo, lampu senjanya ada 2, berarti +12 V senja disuplainya dari 2 kabel positif senja ane dong?
Kalo agan pake D7 & D8 ga?
dulu iya … skrg gak pake D7 & D8 biar yg belakang jg ikut nyala pas “senja mode” 😀
oh berarti kalo pake D7 & D8 pas mode senja, lampu sign belakang ikut nyala dong?
yup
Daya lampu indikator sein di Speedometer berapa Watt ya gan?
1,7 watt kalo gak salah …
Gan switch SPST ane 3 kaki.
Kalo punya ente berapa kaki?
3-kaki jg 🙂 biasanya dari 3 kaki itu cuma 2 yg kontak kalo saklar di klik.
btw gk masalah brp jumlah kakinya .. yg penting bisa off/on 😀
Kaki 1 C.
Kaki 2 NC.
Kaki 3 NO.
Nah mana aja tuh yang terpakai Gan?
Terus nyambungnya kemana?
C & NO
gan, kok punya ane kadang sering kea error cuma nyala sebelah waktu d.ON ya?
itu masalahnya dmn?
thanks
cek jalur2nya … cek koneksi2nya … cek bohlam/LEDnya … cek flashernya …
Gan, kalo modif indikator yg cuma 1biji gimane tuh??? Share donk…
https://kotsk.wordpress.com/2010/11/19/honda-beat-ganti-sein-led-malah-error/
Gan, ane dah bikin rangkaian tsb, tp stlah di aplikasikan di motor Vega ZR, tp ko gagal ya. Ga bisa nyala seinya. Apa lampu senja harus aktif? Soalnya kmrn ane belum pake lampu senjanya. Mohon pencerahanya master.m.
harusnya nyala normal spt biasa …
mgkn ada sedikit keliru modip instalasi kabel2nya …
gini gan, kalo yg aganpunya kan instalasi di mtor beat, ane liat di motor ane vega zr, jalur dari flasher ke saklar sein itu bukan jalur yang bertegangan, tp jalur 0, kalo di gambar ini https://kotsk.files.wordpress.com/2010/11/sein-senja-hazard-v4-installation.jpg?w=300&h=183 kan tergambar jalur dari flasher ke saklar sein itu masuk juga ke +12v. ane rubah posisi sama aja. ga ada perubahan. pusing jadinya. pdhl kabel2 udah di obrak abrik… hahaha
ane blom pernah nemu flasher sein yg pake jalur nol 🙂
termasuk di vega … coba cek aja di flashernya … kabel warna apa yg nancep di flasher?
coklat (in) & coklat-putih (out)?
eh, atau gara2 lampu indikator sein ane masih 1 ya? belum di tambah dioda? ngaruh ga gan?
kayaknya gak ngaruh … kecuali ente pake lampu LED tuk sein …
Suhu jalur di flaser kebalik gak dg swicth seinnya
kalo lampu senjanya diganti jadi Angle Eye Mini 8-LED,bisa g gan?
bisa … kan tinggal pindahin jalur powernya aja ke AE mini 8-LED
brarti yg input L+ R+ dari saklar sein g dipotong,cman disambung trus ke modul,untuk outputnya ke AE mini 8-LED gan?
skema instalasinya ada di artikel atas gan 🙂
disitu ketauan kok mana yg dipotong mana yg gak …
AE mini bisa ngambil sebelum atau sesudah modul … kalo pengen ikut mode sein-senja-hazard, berarti setelah modul …
om kalo mau buat di mobil cuman rangkaian senja + sein aja apa yg harus di ubah ya beban nya hampir 120watt berarti hampir 10 ampere??
tinggal cari relay yg sesuai 🙂
Gan LS+ tu apa?
Kok ada 2?
output ke lampu senja … yg satu tuk kiri, yg satu tuk kanan …
sedikit revisi suhu….
maaf klo lancang… piss…..
monggo om suhu ^_^
btw thumbnail’nya kecil bangets yak? musti pake mikroskop ngintipnya 😡
om relaynya berapa volt ane nyari ga ada? terus resistornya adanya yg 100 ohm 1/2W bisa ga tuh om ? #mohon bantuannya
cari yg untuk range kerja 12V, terutama koilnya …
watt resistor gak ngaruh … makin gede watt’nya sebenernya makin bagus … tp minusnya dimensi resistor jg makin gede …
Masang dioda biar anoda katodanya ketutup sama kabelnya gimana sih gan 😥
gak bisa ketutup kabel om 😀
kaki2 dioda dipotong sependek mungkin … sisain 2-3mm untuk nyolder …
trus diisolasi dgn selang bakar …
kalau bikin hazard police gimana .. tetapi tetep make lampu 12v 10w ?? bisakah ?
bisa aja …
hazard police itu yg gmn yak?
gan mohon koreksix.di gambar skema ma posisi relaynya ap nomor relaynya g kbalik relay3 ma relay 4. n di gmbar layout(bottom layer) ma print out pcb apa gak salah tu di relay2nya(2kaki yg pling atas).
keliru penomoran aja gan … buru2 gambarnya 😀
tp secara fungsi Insya Alloh kagak 🙂
soale saya jg pake printout yg sama … dan udah 3 taon gak da masalah …
jalur relay 2 di layout bottom layer ma prinout pcb beda gan. kaki no dan nc gak k pkek kalo d printout tp diskema bottom layer salah1x kepakek.
ralat relay2 pin no1 ama no2 maksudnya,
bro klu untuk bikin lampu senja aja gimana bro
Sama aja kayak di atas … tp tanpa saklar hazard
Ane bikin kya gitu ko ga nyala ya gan. ane terapin di Vega ZR indikator sein tunggal (udh pake flasher elektrik dan 2 dioda). ane lg coba bikin senja sein aja, hasil modifikasi dari rangkaian agan di atas. doain semoga berhasil ya gan.
mas kan aq coba jumper sein kanan kiri langsung k flasher. nyala sih tapi gak kedip.trus lampunya redup..apa flasherx gak ya? atau gmn? tlong donk. n trims sblmx
mas bisa gak saya pesan rangkaiannya ntar saya transfer uangnya soalnya didaerah saya relaynya gak ada yang jual.
Mas, kalau modul itu dibuat tanpa hazard rangkaian mana yg di hilangkan?
bisa minta file pcbnya mas ??
bikin skemaya pake apa gan??
gi mana cara pasang dioda nya? apa kabel mesti di putus trus pasang atw di lekatkan langsung di kabel tanpa di putus kabelnya
om..
klo mau bikin kaya mio lama aja gimana?
senja mati saat sein nyala..
Trima kasih mas bro. Udah lama mencari pemunya idea asal diy hazzard light+parking. Udah 4 tahun masih utuh berfungsi. Hasilnya. https://www.youtube.com/watch?v=w-vvPToU7N4
kalau pakai relay 12V DC yang 5A bisa apa tidak gan?
Gan izin pake rangkaiannya kl layout pcb nya yg tampak bawah sy boleh dapet dari mana mau bikin buat mio soul saya
Mas bro, rangkaiannya bagus sekali. Saya ada pertanyaan.
Jika lampu senja menyala (L + R), kemudian kita nyalakan salah satu lampu sein (misal L), bagaimana caranya agar lampu R tetap menyala, tetapi yang berkedip hanya L? Begitu pula sebaliknya.
Jadi hasilnya mirip mobil Amerika/Eropa lawas.