Masih tentang modip fullwave, kali ini untuk jajaran Honda Supra 100CC (-X & -Fit), Grand, Revo 100, juga GL Pro.
Metodenya masih sama, cabut kawat spul/stator yang nempel di ground/massa/bodi stator dan kemudian disambungkan dengan kabel tambahan untuk dijadikan input ke regulator fullwave.
Ini bagan statornya:
Jangan lupa tutup sambungan tersebut dengan shrink-tube atau selang bakar (banyak di toko-toko elektronika).
Oia, jalur spul lampu (kabel kuning dari spul) dicabut dari soket spul dan diisolasi, karena jalur ini nggak dipakai lagi dan nggak boleh terhubung dengan kabel kuning lain.
Jadi nantinya input ke regulator fullwave cuma dari jalur kabel putih spul dan kabel tambahan.
Kabel-kabel lain, abaikan aja alias jangan diapa-apain 😀
Selanjutnya instalasi regulator fullwave, misal regulator Tiger, sama seperti modip-modip fullwave lainnya … atau bisa lanjut ke artikel “Fullwaving: Instalasi Regulator Honda Tiger”
Selamat berjuang 😀
Foto hak milik gajah_gendut @ kaskus.us
KoTsK 
Gan, tau bengkel buat bikin fullwave(ganti kiprok,dll) tidak di Kota Bandung?
Ga berani ngoprek2 daleman nih. 😀
Coba hubungi “r_inkai13” di kaskus … sapa tau bisa bantu 🙂
http://www.kaskus.us/showthread.php?t=4317813
skema rangkaian pengapian suzuki
minta skema gambarnya dong bro!!!
Mau tanya gan motor ane revo fi akunya kan cuma 2 1/2 amper, bisa gk ganti pake yg 7 amper
boss…
kalo skema Supra X125 katanya sesuai dengan Karisma ya
kok ane cari di link FW Karisma di web boss belom ada, he3x…
ane bingung, keluaran spull cuma ada 3 kabel, biru putih – putih – hijau
gimana ya? tengkyoo boss
ente perhatiin kawat spul yg tersolder di tap spul …
mana yg 1 solderan ama kabel ijo, itu lah ground spulnya & itu lah yg bakal ente cabut dari solderan, sambung ke kabel baru yg ujungnya langsung ke regulator fullwave.
putih-biru itu punya pulser, bukan spul …
ane blom sempet bikin tuk karisma/hsx125, soale blom punya gambar/foto spul mereka … ada jg, tp punya orang laen, blom dpt ijin … xixixi 😀
ass.. gan ane minta tlong kasih gambar rangkaian jalur spul magnit dn cara membagi arus dr spul magnit ke bagian soket kabel yg membagi antara cdi dn kiprok so motor supra ane matot gara2 lupa psang smbungn kabel nya gan
boss,ada ga gambar spool yg udah selesai dimodif (dilepas kabelnya dan disambung)
soalnya bingung setelah disambung terus kabelnya dapakan,apa dibiarkan saja atau disolder lagi biar lengket.
baca artikelnya ampe abis ya gan 🙂
pizz 😉
sip
luk rincian kabel dr 4 warna tu + jalur arusny ap j?
kabel mana?
kalo di spul => putih = spul pengisian, kuning = spul lampu (AC), hijau = ground, biru/kuning = +pulser.
kalo di regulator/kiprok => kuning = dari spul lampu & ke saklar on/off headlamp, merah = +aki, hijau = ground, putih = dari spul pengisian.
Gan.. saya sdh pernah membuat fullwave untuk mio, vario tech, dan revo. semuanya berhasil karena pada dasarnya saya cukup paham dgn skema dan teori yggan beberkan. smuanya dipasangi lamp HID dan ga tekor
pada revo groundingnya tdk saya lepas (sekedar coba2)..kabelnya lgsg disolder di slh satu tab(lupa tab yg mana)hehehe. dan ternyata berhasil, tegangan yg keluar sama dgn tegangan kabel pengisian (putih).
knp bisa berhasil ya Gan??? apa tabnya ga terhubung ke ground?
kl vario tabnya emg saya lepas sesuai skema. revo ga ada gambar spul jd takut salah lepas.
skrg saya lagi buat pny honda supraXX. sdh dipasangi HID tapi tekor. hikz….
saya pikir sama kyk revo jdnya ga lepas grounding. nanti saya coba seperti gambar diatas
kemarin saya buat pny ninja. sdh saya ikuti skema yg ada, tapi setelah di ukur dgn AVOmeter malah tdk seperti biasanya. semakin tinggi RPM semakin turun voltasenya. salahnya dmn ya gan?
akhirnya saya ber experimen, pin 2nya saya lepas dan ternyata bisa naik voltasenya.
pengaruhnya apa kl pin 2 di lepas???
bisa dibabarkan fungsi dan cara kerja pin 2 ?
NB: kiproknya pny tiger
revo mana? kalo revo cepek sama kayak supra.
kalo spul, fullwave atau halfwave, output maksimum voltase bakalan sama di ukur di output kiprok. yg beda itu arusnya … standar pun, tetep keluar 14.5V 🙂
selama ada 1 ujung kawat terhubung ground, semua tab bakal terhubung ke ground.
ninja R / RR udah ada artikelnya. tinggal ngikut aja.
kalo pin#2 terpasang, tp tegangan drop, itu pin#2 disambung kemana?
kalo bener ke output kontak, berarti monitoring kiprok yg error.
Pin #2 konek ke output kontak. Saya sdh coba lepas skunnya dari kiprok trus saya jumper ke aki. Tetap aja error. Rpm naik voltase drop, berbanding terbalik.
Saya sdh coba dgn kiprok yg laen ttp aja sama.
Untuk supraXX nya uda jadi. Thx ya gan atas info2nya. Bnr2 sangat membantu !
hmmm …
pastiin dulu kalo jalur2 kabelnya udah pernah diobok-obok apa gak sebelumnya.
ane kok gak yakin kalo modipnya udah 100% bener … atau part2nya 100% normal.
voltase drop secara kontinyu di rpm tinggi, ciri2 kiprok error.
kalo kiprok udah coba ganti masih begitu, kemungkinan jalur2nya … atau spulnya … atau akinya.
ane udah coba ke ninin R & RR gak masalah. jg ke motor2 laen dgn konsep yg sama.
Pada saat Saya cek continuity. Pin #2 dan 3 nyambung. Kayaknya nyambungnya di sekitar speedo, soalnya kl socket speedo warna merah di lepas maka pin #2 dan 3 disconect.
Kl kondisi kabel body masih mulus. Ga ada bekas obok2, termasuk kabel speedo.
Tapi kenapa sekring ga putus ya gan?
Ada lagi gan . .
Knp kabel biru di putus di socket bawah, trus biru yg di socket kiprok di konek ke pin#1. Kabel birunya yg dr pin#1 menuju mana tuh?
Apa pengaruhnya kl dibuat seperti modif FW pada umumnya, kabel biru dari spull langsung menuju pin#4/5
Tengkyuuu
ini motor apa toh?
Motor Ninja 150L gan. Sdh Di pasang HID dan ga tekor.
Efek sampingnya apa gan? Kan pin#2 dilepas. Saya takut akinya jadi gendut.
Akinya sdh diganti sm pemiliknya, pake GTZ5S
Ninja 150L bisa ikut caranya ninin RR …
pin#2 dilepas, output kiprok bisa liar …. bisa drop, bisa over …
btw knp gak GTZ7S sekalian? 6Ah?
Gan mnta contekan ilmu nya ,, ninin rr old sya pgn pke kiprok revo lama gmn cara nya gan
Pas datang akinya emg sdh diganti sm pemiliknya. Iya ya mestinya GTZ7S
FW Ninja RR, Knp kabel biru di putus di socket bawah, trus biru yg di socket kiprok di konek ke pin#1. Kabel birunya yg dr pin#1 menuju mana tuh?
Apa pengaruhnya kl dibuat seperti modif FW pada umumnya, kabel biru dari spull langsung menuju pin#4/5
Tengkyuuu
itu suplai listrik ke CDI 🙂
aslinya CDI ninin RR ambil suplai dari spul … dijadiin DC di CDI.
kalo jalur ini (biru) gak dipindah saat fullwave, CDI bakal batuk2 di rpm tinggi.
makanya dipindah ke jalur +aki … istilahnya modip “pengapian total loss” 🙂
Tengkyu gan atas petunjuknya..
Gan,klo m0t0r supra ane gk pke aki,bisa di FW gak?
M0t0r ane supra xx ?
bisa, tp kerjanya bakal gak bener tanpa aki 🙂
Om,, klo mau beli selang bakar dmn om,, saya udah coba beli ditoko elektronik,, kata penjual’a gk ada,, ada’a lem bakar ??
aslm, ane punya honda gl 100 taon 84. Gimana ngemodif fw nya ya ?? Gulungan spulnya ada 3. Thx..
GL100 voltase outputnya 6VDC … kalo gak salah.
modip aja pake spul+magnet motor laen … jupi mx, supra series, dll yg punya spek 12VDC, termasuk aki.
bukannya gak bisa, tp output 6VDC gak bisa ngeladeni aksesoris modern, krn rata2 minta volt 12V.
cmiiw
Sori gan gw punya mtr gl 100 mau di robah ke cdi cuman mentok di instalasi antara spul, pulser dan cdi. Perlu di ketahui spulnya pake gl pro terus cdi punya honda grand. Tks ya
intinya ane cuma cabut jalur ground dan di sambung ke regulator tiger,,, yang aku bingung.. kbel putihnya dari jalur mana apa dari spul pengisian seperti gmbr di atas,”’
dan ini ?
[Oia, jalur spul lampu (kabel kuning dari spul) dicabut dari soket spul dan diisolasi, karena jalur ini nggak dipakai lagi dan nggak boleh terhubung dengan kabel kuning lain]
tulisan di ats ane copas,, biar gampang<
maksudnya di isolasi gimana,, napa gak di buang aja tuh kbel?kan tinggal solder kawatnya aja,…. bener gak nie??
kabel putih dari spul.
kabel kuning boleh aja dicabut permanen dari spul.
cuma bbrp ada seneng balikin standar pabrik (mungkin karena motornya mau dijual, hehehe). makanya saya tulis “isolasi aja” dgn asumsi kalo mau dibalikin standar gak begitu repot 😀
silahkan gan, mau dicabut jg gpp. saya pun begitu 🙂
wah … tambah paham nih liat fulwave ninja rr,, penjelasannya lebih mudah di pahami dari pada yg ini .harus mikir”…
hahaha 😀
kalo aja baca mulai dari artikel awal, “instalasi regulator honda tiger”, pasti mudeng deh 😀
Om klo kabel putih dan kabel tambahan itu di sambung ke kiprok kabelnya di bolak balik bisa gk
motor ane megapro engkol tahun 2002, kabenya dari spul ada 5.. klo modif fullwave apa perlu ganti kiprok dan CDI? klo pake bawaannya bisa ga. makasih bgt sebelumnya gan buat pencerahannya.
modip spul + ganti kiprok fulwave.
gak perlu ganti CDI.
Motor gue megapro neo tek th 2002 apinya ada dr spuul tp api dr cdi gak keluar apa masalahnya bang tolng d saranya
om motor gl saya kan gk pake pulser,
jd pngapian langsung dari spul ke cdi
.ntu kira2 ground pengapiannya bradu nggak dgn ground dari lelistrikannya
trus klo pake aki 12v tp amperenya 2,5 apa bisa om
pasti ada pulser … toh itu buat timing pengapian 🙂
btw modip fullwave disini cuma ubah jalur charging aja, gak ampe pengapian.
jd gak da masalah, spul pengisiannya ungrounded, spul pengapiannya grounded.
punya ane juga gl100 n gak pake pulser.
sama kayak punya Gonief, ntu kira2 ground pengapiannya bradu nggak dgn ground dari kelistrikannya, soalnya cdi-nya AC gan?
suhu, kalo ga keberatan pinjem linknya buat ditaro sebagai referensi tambahan di http://www.facebook.com/groups/198918756794001/doc/364326813586527/
terima kasih sebelumnya
silahkan om 🙂
Sharing ilmu yg sangat bermanfaat sekali bagi awam. Aku punya cb 125 om, pake spul supra. Untuk kabel pulser di hubungkan kemana om?
Trus di kiprok volt monitor ni di hubungkan kemana om. Makasih sebelumnya atas jawaban
pulser tetep ke CDI … tuk modip fullwave gak ada ubahan di sistem pengapian kecuali ganti fullset spul+magnet …
monitoring kiprok ke keluaran kontak … bisa ambil dari input switch rem blkg …
gan tanya sya punya cb 125 udh gnti magnet spull.supra fullwafe sesuai gmbar tutorial..enth knpa spull masih ground sedangkan dites apo ground spull.gk ada！
om,minta diagram/gambar untuk ke soket kiprok.
https://kotsk.wordpress.com/2011/05/03/instalasi-reg-fw-tiger/
mas saya mau tanya. kalo honda win kan spulnya batangan. bisa nggak dibuat fulwave? kalo misal nggak bisa, gimana supaya bisa dibuat fullwave?
bisa aja … tp spul win cuma spek 6V … biasanya ganti punya astrea prima/grand …
kalo sudah ganti yg punya astrea prima bisa dijadikan fullwave? spull astrea prima batangan jg kan. jadi tinggal pasang.
yup … tp kedua ujung kawat spul harus jd input tuk kiprok fullwave 🙂
jd gak ada setitik bagian kawat spul yg menuju ke ground.
halo
pusing mikirin si supra fit. stelah di kasi doble kiprok elektrik stater jd error. kalo starter di pencet kelistrikan langsung mati..tp aki ttp di vol 12. kelistrikan br bisa idup kalo motor meraung d rpm tinggi. dan aki cuma mampu angkat headlamp 35×2..tak mampu angkat elektrik starter. mohoh pencerahannya ka. thanks sbelumnya
maklum newbie
modip fullwave aja … pake 1 kiprok yg memang tuk kelistrikan fullwave.
pake 2 kiprok gak efisien kalo outputnya sama …
mikum..mat siang
langsung aja.
ane dah siap mw bikin fullwav dah beli kiprok tigr ori tp ane mumet nyari coloknya tu kiprok sana sini gk ada.
ane perna bc artikel katanya colok kiprok tigr sm ama punya colok d bgian stir mobil. kalo boleh tau str mobil ap tuh yg punya colok gituan yg pas buat kprok tigr.
soalnya ane mw mengusung kerapian.
1 lg. apa kalo bak spul supra d buka gak keluar olinya bos?
thanks ntuk jwabanya.
5f mngganggu.
kebanyakan soket kunci kontak mobil … kijang, dan yg seumuran 😀
supra kayaknya magnetnya terendam oli … jd mungkin harus kuras dulu.
wuiih sungguh jwaban yg memuaskan..
thankyu sa^durunge.
mungkin besok ato lusa ane siap oprasi tu motor butut supra.
and pastix ane jg akan datang dgn pertanyaan2 yg lbih rumit.
jgn bosan yo om.
matur nuwun yo om he he he…
hehehe 😀
slamat berjuang =D
bagaimana kalau aki MF di baringkan ..
apakah mengganggu kinerja element di dalamnya ..?
aki MF aktualnya sama dengan aki basah, tp sealed (terisolasi), jd gak ada gas & air terbuang keluar. di dlmnya ada valve yg bakal terbuka karena tekanan gas & uap air akibat proses elektrolisis … gas & uap air ini dialirkan kembali masuk ke sel2 aki … jd kayak “refill” dengan sendirinya … makanya aki tipe ini gak pake isi ulang … cukup sekali ngisi di awal (tp biasanya udah diisi & di-charge oleh distributor).
kalo posisinya gak memungkinkan buat valve tuk bisa terbuka, bisa dibayangkan, gas & uap air gak teralirkan dgn baik … dan plat2 elektroda dlm sel2 aki bisa gak terendam sempurna ama caian aki … dan ini bisa merusak sistem kerja aki … dan mungkin aja meletus karena tekanan gas di dlm makin gede …
kalo mau aman, yg bisa miring2 posisinya, pilih yg “gel” …
bener juga tuh om,
coz ane jg pengen masang aki mf tp dlm posisi di tidurkan apa no problem.
coz ane takut ada elemen penting d dlmnya yg gak terendam jel dlm aki itu sndiri..
thanks om before..
ho’oh 😀
sayangnya, aki MF punya bodi yg gak transparan …. jd rada susah dimonitor kondisi dlmnya kalo ubah2 posisi … hehehe.
=D
misi om, ane lancik
motor udah ane operasi/bedah spul..
smua sesuai dgn artikel yg om tulis..
awalx ane cukup lega karena ane kira udah beres..
ane matikan tuh motor sktar 5 menit pas nyalain lg aki drop..
cuma di tinggal k warung beli marlboro
yg bikin ane heran aki yg tadinya ada stromnya ko malah tekor,
napa ya om..
tolong dunk om tolong..
kemungkinan besar ada short …
coba dicek pelan2 jalur2 kabelnya, udah terpasang dgn benar apa blom …
kebanyakan sih ada aja yg “miss” langkah2 modipnya 🙂
Hi suhu,smoga shat n sukses slalu ya.
Lngsung ja, sya ada supraX 100 th2004. Magnet udh digerus (tanpa magnet). Sya nekat
Mau dbuat total loss tp tarikan mesin plong n aki awet. Mnrut suhu Apa ja yg prlu dibenahin n tlong ksih tutorialnya ya (maklum sya awam tp nekat) Mkasih bnyk ya sblmnya.
halo om..
ane dtng lg nui dgn 1pertanyaan 2masalah.
langsung aja..
ane rasa slama ini modip fullwave dah brhasil, ternyata kmaren sore ane tengok tu kiprok tiger kabel putih buat pengisian terdapat hangus pd sambungan di dkt kiprok.
napa ya om..?
ko bisa, pdhal ane gak utak atik tuh kabel putih..
.
2 ane iseng pasang alarm di motor smua sistemx berfungsi kecuali tombol starter dr remot control kalo tuh tombol star yg gambar petir di remot ane pencet yg nyala cuma lampu sein doang kanan kiri tp nyalanya ga berkdip layakx lampu sein sdangkan mesin kagak bunyi.
padahal ane dah ngikutin di buku manual cara pemasanganx.
mereknya TAD-2 racing
motor ane supra fit
mohon pencerahanya donk om ane rada bingung nih,.
lumayanan lah motor jadul pake alarm.
(biar tua gak mati gaya)
hehehe…
salam,. thank om sbelumnya.
hangus di sambungan? biasanya fong … hangus akibat percikan api listrik … sambungan gak kencang, mudah geser …
kalo yg no 2 saya gak tau … gak pernah pake alarm 😀
Misi om slmt mlm, klo minerva sach bisa di fullwave ga om? klo bisa tlong di share dong om… tengkyu.
om nova ..
gimana nui lama gak ada kabarx..
ane pengen ganti cdi dc..
merek apa dan gimana cara instalasinya..
ane tunggu om jawabny..
CDI? merk? Rextor … BRT … 😀
yo wis matur nuwun om atas pencerahanya..
misi om ane datang lg.
kiprok tiger untuk pin nomor dua ane gak pake alias di biarin kosong.
apa gapapa itu om..?
emang si slama ini gada masalah..
truz kalo ane pengen pake tuh pin nomor dua gimana caranya..
coz agar kinerjanya maksimal..
thanks om before..
maksudnya kabel mana yg nyambung ke pin 2 g!tu om..
bang kalau spul sering rusak giman tuh?? ane dah 3x danti spul
kelidtrikkan fullwave tapi kiprok and lampu masih standar kalo lampu dinyalain tekor gak aki, Gan Nova ?
harusnya gak …
btw output spul mulai optimal saat rpm 3000 ke atas …
jd kalo di bawah itu, tentu aja masih bisa tekor, misal saat kondisi mesin idle …
gan nanya klo spul supri kerendem oli gag sih?? takutnya pas bongkar tumpah semua :hammers
kagak masbro, supra, gren, prima kagak kerendem oli spul nya
Misi..agan agan smua. Ane punya hid tp relay ane rusak. Btw di mana yg jual relay hid untuk aki mf 3,5Ampere,
Buat om n0va bantu ane dung..
Pliisss..:-(
relay HID + 1 set kabel? di forum jual-beli kaskus banyak kok masbro 🙂
atau mau bikin sendiri?
bisa baca2 artikel ini:
https://kotsk.wordpress.com/2011/03/13/xenon-hid-controller/
https://kotsk.wordpress.com/2012/01/30/instalasi-hid-projector/
mas nova gl ane udah fw, awal nya lampu depan nyala terang konstan, kenapa udah di pake sebulan eh nyala nya lampu malah ngikut putaran mesin, apa yg rusak y? kiprok udah diganti tetep aja, apa aki nya yg minta ganti?
coba tes ganti aki … kalo teratasi, berarti emang minta ganti aki 🙂
cek juga kabel2 & koneksi ground di tiga titik: kiprok, aki, lampu …
cek jg fuse2nya …
salam kenal juragan juragan.. ane mau tanya ni. pada agan agan.. kalu gl new teck di ful wave kiprognya apa harus punya tigor . kalu pakai aslinya bisa ga ya gan?? terus qiprog tigor sama honda grand sama ga ya gan?? misal pakai kiprog grand kuat ga ya?? dan mau tanya selain kiprog ory tigo yang sedengan apa ya gan merek lain yang murah tapi kuat, rencana mau ane ubah gan.. kalu misal di pasang 2 qiprog gimana ya gan tigor dan aslinya..?? yang aslinya untuk pengisian aki saja matur nuwon masgan
peruntukan-nya udah beda.
kiprok tiger & sekelasnya tuk kelistrikan 1-phase. jd ada 2 input dari spul.
kiprok sutandar grand, gl, tuk kelistrikan 1/2-phase. cuma 1 input dari spul (kalo pun ada 1 lagi, itu tuk lampu dan terpisah secara sirkuit di dlm kiprok).
kiprok tiger jg gak musti yg brand AHM 🙂
dan gak musti kiprok tigi … kiprok apapun, asalkan tuk kelistrikan fullwave, bisa dipake selama tau fungsi masing2 kaki kiprok.
gan ane barusan cobain FW di motor supra lama,tapi kq pas dihidupin konci kontak nya kq jadi gak fungsi,,
pas posisi off motor tetep bisa hidup,kenapa ya gan,,,
apa karna ground dari aki blom ane bikinin kebodi motor??
jadi tu fungsi kontak cuma buat on/off lampu aja,ga bisa matiin mesin kaya awalnya???
apa setelah dicabut ground spulnya harus dibuatin ground sendiri dari aki,,,
thanks buat jawabannya???
lah, kok bisa? 😀
jgn2 ada jalur suplai CDI salah nyasar. masuk ke input kontak (aki), bukan output kontak.
coba cek lagi jalur2 kabelnya gan …
aki udah ada jalur ground lamanya, gak diubah-ubah.
kalo bole gan ane minta alamat email ente…
thanks…
yudiyan@yahoo.com
kang mau tanyk kalok mau pasang&hidupkan dobel stater punyek e mtor gren gmna? kabel bodi uda d plrotoli tingal lampu depan blakang ja yg hidup tolong beberkan cara pemasanganya
Numpng join om.., tanya yo…? kuda besi ane supri 100 thn 04, renc buat fw, pa da yg ane ganti ? misal kiprok n cdi ? Pa tu pulser ? zori…tanya brongan hixhix…
modip spul, ganti kiprok fullwave, modip jalur kabel pengisian …
cdi & pulser gak diutak-atik ..
gan revo 100 ane udh FW tp knp udh 3 kurng bln akinya srng drop?apa hrus gnti pke aki 6 ampre?pdhl kiprok ori tigi
salam kenal bro…
motor ya GLpro cdi…..saya dah ikutin jalur fullwave sesuai kondisi gambar spullnya, angker spull yang ada kabel hijau dan kawat gulungan sudah lepas soldernya, kemudian disambungkan. KAbel kuning yang keluar dari bak magnet sudah saya solotip supaya aman. Jadi yang dipakai tinggal 3 warna :
1. kabel hijau berubah fungsi dari masa menjadi jalur pengisian,
2. kabel putih jalur pengisian,
3. kabel hitam merah jalur ke cdi…..
untuk tes mesin nyala pertama, saya coba colokkan kabel hitam merah………saya coba kick stater tidak ada tanda hidup mesin, lalu saya cuka kabel busi tidak ada api yang keluar setelah dikick stater.
Mohon pencerahannya, mungkin ada yang perlu dicek lagi sebelah mananya ya…….??
terimakasih
kabel hijau ttp trpasang sbg masa!!!!!
mat siang mas… ini mau nanya.. klo pro neotech gmna mas?? apa sama aja dengan gambar yg ada di halaman ini apa tidak.. dah tuh spec accu yg harus di pake yg bgmna, coz saya mau beli aki baru biar gasalah beli.. dah itu bgmna dgn kiprok nya,, klo saya install kiprock megapro ga ppa kan..
klosempat tolong di balas ke alamat ini yo mas.. thejawak@yahoo.com
trims
gan m0 nanya neh..
Gmn cra psang laMpu reting honda star tanpa aki..
Jalur mna yg harus d gbungkan..??
Thanks.
Ikuti lampu sein standarnya bro 🙂
Biru muda = +kanan
Orange = +kiri
Hijau = ground
Biru muda & orange ke saklar ki/ka sein, saklar terhubung ke flasher sein via kabel abu2, dan flasher ambil input dari keluaran kontak (hitam).
¥ùdi¥án “Novaera” @ Blackberry
halo mas, saya punya motor BSA tahun 1939 yang saya ubah pengapiannya menjadi CDI dengan punya Grand (magnet, spul, cdi, koil, dll). Kok tetep tekor ya ? Mungkinkah karena putaran mesinnya rendah maka pengisiannya tidak optimal ? Mohon pencerahannya.
Gan mau nanya
Motor ane gl max neotech rencana ane mau ubah kelistrikan FW dan pasang CDI shogun kebo yg katanya DC. Kira” apa aja yg harus di sesuaiin ? Apa tinggal ikut langkah di atas saja ? Di surabaya ada gak yg bisa bantu ngerubah kelistrikan kyak gtu ? Maaf ane masih awam jd bnyak nanaya 🙂
Mz,klw ambil jalur pengisian yg 1 lg dari spul lampu trus dipasang kiprok lagi bisa gk ya Mz ? tanpa ambil dr kbel ground.
Mohon ilmu_a Mz ..
gak bisa
gan mau nanya nih, motor ane revo 100 cc, pas ane udah ganti full wave malah akinya jebol mulu udah gitu pas di gas headlampnya putus kaya kelebihan arus, tolong ya di bantu agan agan..
thanks.
pake kiprok apa?
mau tanya lur…apa sih fungsi kaki ground pada kiprok tiger…
apkah untuk membuang output pengisian aki ke ground ketika aki sudah full?
kalau kaki ground itu gak d pasang ap dampaknya lur…
#maklum lg bljar…haha
Gan mau nanya ni, mtor sya supra 100cc
Udah fullwave, cma kbel yg bwat nyambung kawat ground dri spul cma kbel biasa yg d bngkus pake slang bkar,..
Trus masalahnya gini gan,kan lampu rem sya pake led variasi yg kedip2 ,kalo kontaknya di on ,switch lampu dpan d nyalakan, lampu rem blakang kdipnya lambat (normal), tapi kok pas mesin dinyalakan lampu rem blakang kdipnya mlah cpet,.jdi bngung sya gan, dh 2 hari sya utak atik gk ilang2 masalahnya,..trus lampu dpan kn dh pke h.i.d ,litsriknya sya ambil dri socket lampu dpan asli supra tapi kok agak rdup kalo mtor di gas dkit,kalo litriknya sya ambil langsung dari aki mlah gk rdup gan , kira2 apanya y gan, mhon bantuanya..thnkz,,,
mau nanya om,gimana caranya cdi n kiprok (kepunyaan astrea) dipasangkan ke motor suzuki smash,tq.
tinggal disamain aja fungsi tiap2 kaki/pin CDI & kiprok om …
tp saya gak apal posisi & fungsi pin di CDI
Thats a good ide
kalo gl 125+cdi bravo bisa nggak?
kalo spulnya kyk di atas … bisa 🙂
bang gimana kalau honda grand ..memakai sepul karisma……..apakah ada yang di ubah dari dudukan apa tinggal pasang ya…..
Agan nova ane mo tanya, kemarin ane fullwave supra fit new pake kiprok tiger fukuyama dan cabut kabel ground di spul, dalam kondisi mesin langsam voltase 12.80volt kalo mesin digeber nyampe hampir gas penuh voltase mencapai 16.80volt. Menurut agan gimana normal apa tidak gan? kalo tidak normal kemungkinan apanya yang salah? mkash.
Gan gue mau promosiin nih, kalo ada yg mau bikin CDI standar jdi racing
cuma 100rb aja
hubungi 087715522212
mau tanya om jadi input fullwave cm dari kabel putih dan kabel tambahan.
jadi bagaimana dengan kabel hitam (spul api ) dan kabel biru ( pulser ), tolong penjelasannya ?
ma tnya om… megapro thn 2000 kan belum fw, kiprok lama ada kabel warna putih,merah,hijau,kuning, gmana caranya nyambungnya di kiprok tiger, setelah modip spul? makasih atas pnjelasanya nanti sy tunggu…
Gan, saya puny motor grand thn96, yg mau saya tnykn knp dri seepul hnny kluar 3 kabel 1 sepul jalan 1 sepul lampu dan 1 pulser, seddang kn yg sering saya baca dri sepul keluar 4 kaabeel, tolong di bntu y, klo jawaban nya kirim ke BB saya aj ni pin nya 23AE5D11
Sedikit info mas,di spul ori grand memang terdapat banyak titik soder spt gbr spul di atas yg imitasi cuma terdapat 4 titik soder, 2 mengapit spul pengapian,1 tambatan kabel spul pengapian,1 ground u/spul lampu dan pengisian di gandeng……..jangan cabut ground dulu lebih baik ukur arus dulu sebelum cabut ground,klo sudah baru cabut dan ukur lagi, klo hasilnya sama atau bahkan kurang lebih baik gulung semuanya output jadikan 2 kabel….
Om nova saya mau nanya…
Kan kabel ground di supra 100 udah di cabut trus saya solder dan udah pake selang bakar nah itu langsung di hubungkan kmana ke kabel putih dari sepul ato kmana..
Kalo ke kabel putih dari spul berarti tang nyambung ke kiprok cuma kabel putih doang ya…
Mohon pencerahan nya om…
Kabel putihnya tetep ke kiproks om.. barengan sama bekas ground yg dganti pake kabel tambahan ( yg di heatshrink tube..atau selang bakar ). 2 kabel ini jadijalur charging ..kalo pake kiproks tigi..pin 4&5..
Halo mas Novaera, mau tanya untuk merapikan kabel supaya bisa melekat erat dengan kumparan sepul grand, cara yang baik bagaimana ya? apakah harus di lem supaya bisa melekat rapi atau bagaimana? soalnya saya tarik sebisa mungkin, tetap saja ada jeda jarak , takut kesamber magnet 😦 misalnya di lem, pakai lem apa ya? kl bisa si merk nya sekalian yg rekomended, hehehehe 😀 trims sebelumnya
bungkus dulu pakai selongsong lalu diikat dengan kabel tie, bisa juga di lem, tapi jangan sampai kena ground
hello mas novaera mo tanya donk, aslinya saya ga tau apa2 ttg klistrikan, tp dikit2 memplajari saya pnya mtr gl100 modif cb saya paparkan dikit spesifikasinya, kabel body megapro baru smua, cdi saya ganti pake cdi shogun kebo, kiprok megapro, aki 12volt kering pnya megapro, spul msh pake spul honda grand krn klo pake kaya sejenis mtr laki kaya mega/tiger dudukannya ga muat di mesin bagian kiri secara saya masi pake basic mesin honda GL100, cuma kmaren lilitan kumparan di spul antar ke jasa tukang lilit dinamo, dgn maksud agar sistim pengapian + pengisian dibsarkan, saya bner2 bingung mas kendalanya pas mesin dlm keadaan hidup, lampu saya nyalain tiba2 motor kaya ngedrop gtu lampunya redup bner, trs klo lampunya saya matikan mtr lancar aja. dicek dispulnya kaya ga da prubahan dgn spul yg asli hny beda lebih byk kumparannya aja. kadang2 klakson juga ga bunyi bgtu lampu dihidupkan tp klo lampu dihidupkan klakson malah mati. bingung saya mas, tny ke bengkel katanya sih yg ngumpar/nglilit spulnya blo’on masa jalur pngisian kcil bgt. mohon pencerahannya mas novaera.. lamken trims
mas punten mo nanya, motorku CB 125 spul dan magnet dah diganti punya supra, klo mo pasang aki 12 volt 7AH apa hrs pake kiprok yang sesuai dengan spek aki atau bisa pake kiprok standar supra. terima kasih mas
Om spul ground grandong (96) uda dicabut n kasih kabel tambahan n gabung jd satu dg charging,kiprok ori grand tapi ngisinya kok sama ya……malah kabel hijau kiprok uda kasih dioda silikon model 7/1 by om zakir biar arus gag ke massa…..mohon pencerahan suhu…..
Satu lagi suhu,spul originale grand max output brp A? Dan klo gulung ulang sampai batas tepi semua kren max output brp?thx
mas,astrea prima bisa di fullwave?
Mas bro…numpang tanya…. ciprok aq kok sering panas… padahal baru beli…. trus lampu nya redup… itu nasalahnya di mana yaaa?
mas mau nanya, motor saya ka,,n gl max notech, la kabel lampu kan warna kuning,
terus waktu saya cek pake taspen, itu kan seharusnya kan + ke lampu, la tapi waktu ane taspen kok juga ada massa mas
mas, d.Spull prima kan ada kabEl warna hitam-merah,kuning,putih,hijau. .nAh yg Akk tanyain kabel hitam-merah smA kuning d sAmbung kmAna ?
Gan cara nyambung lampu tanpa aki .langsung spull gmna gan buat supra fit
Motor ane revo 100 gan. Dah ane modif fullwave. Makasih buat tutorialnya. Tp ane mau tanya gan. Nie knapa ya tegangan maksimalnya cma 13 volt. N klo lampu depan ane hidupin cma 12.5 volt. Dah ane cek smua insya’ a ndak da yang salah. Ane coba cabut pin 2 yang ke kunci kontak. Pengisian jadi 32 volt n lampu depan ndak mau nyala. Minta solusinya gan…
Hi suhu,smoga shat n sukses slalu ya.
Lngsung ja, sya ada supraX 100 th2004. Magnet udh digerus (tanpa magnet). Sya nekat
Mau dbuat total loss tp tarikan mesin plong n aki awet. Mnrut suhu Apa ja yg prlu dibenahin n tlong ksih tutorialnya ya (maklum sya awam tp nekat) Mkasih bnyk ya sblmnya.
gan kalo spul supra fit 2005 yg buat pengisian 2 spul kan ya
yg 3 lampu yg 1 pengpian.
nah.. kalo di modif jadi fullwave trus di gulung ulang spulnya jadi lima limanya d jadikan untuk spul pengisian bisa ngga gan?? (keculai pengapian)
Misi gan ane mo tanya.. Sy coba fw gl 125 kok gk berhasil ya.. Tegangan tetep 3,5v gk naik dan gk turun.. Apa mesti gulung ulang? Trims
Assalamu’alaikum.
Gan kalau astrea prima bisa jadi fullwave? Kan spullnya beda dengan punya grand. Spyl prima model batanfan. Jika bisa, bagaimana langkah-langkahnya?
Terima kasih sebelumnya.
Misi gan mau tanya, ini masa dri sepul udh saya lepas dan udah saya sambung dapet #pin 4, pin 1 ke aki,2 ke kontak, 3 ke masa aki, 5 spul pengisian. Tapi kok malah gak da apinya ya dari koil?apa karna aki-nya kurang penuh?
misi mas mau tanya, bila gulung spull lagi di grand (Saya pake GL100 tapi spull grand) , nah itu apakah semua bengkel dinamo bisa? saya sudah lepas semua kawat tapi gatau balikinnya wkwk
Kan ada pengapian tuh, nah saya lupa yg mana yang pengapian soalnya dah ilang kawatnya
Suwun
Sound Tips Berita Sepakbola For A Better Soccer PlayerThe universal appeal of the game of soccer is something which has held true for decades following decade and shows no signs of abating. But, it may be that you’re much less knowledgeable about soccer as you’d love to be. Fortunately, the post below is full of helpful info which can remedy that circumstance.Communication is essential when you play with a staff. You should indicate to other people exactly what your intentions are. Agree on a note you will use to convey your goal to take the ball or to try scoring. It’s also advisable to have a note you may use to ask for assistance.Communication is key with the sport of soccer. If you are just about to create a specific move, it’s necessary that the players on your team know about it. If you don’t need to speak concerning the move out loud, produce a sign you can offer your teammates.Don’t be the soccer mom who makes the rest of the parents cringe and all of your child’s teammates ridicule him or her at college. Support the decisions of the referee and do not shout directions from the sidelines or operate out onto the playing field to check with the ref or teach your kid. Sports Football coaches don’t need to give as much feedback as other sports’ coaches, therefore allow your players to be somewhat ore independent. Once players are around the area, they need to create their own decisions regarding their plays, so let them do so without worrying about you interfering.A superb idea for getting more soccer practice would be to check out your local YMCA or community centre. Many places provide a variety of intramural sports teams, and particularly if you live in a big community, you’re very likely to discover a soccer team or football team with other fans for yourself. Drink a sports drink with carbohydrates and electrolytes prior to a match in order to maintain your hydration degree. Why? Well, take into consideration that during a regular 90 minute soccer game, you are running at different speeds, including sprints, up to six miles each match. Six miles generates a lot of sweating and loss of those electrolytes and fluids.Soccer is a game that has long held massive interest for people all around the world. If you always found yourself wondering how it’s performed, what the rules of this game are, you have to now have a number of those answers you had. By keeping this particular article as a handy reference, you’ve got what is needed to be a legitimate soccer expert.
Reblogged this on poerjojava.
Bang minus Cdi / ground koil di gabung ke rangka sama minus aki aman kah?
Mau nanya gan, ane udh bikin fullwave Honda grand pake kiprok nmax, tapi kok malah jadi tekor akinya knp ya. Padahal sambungan dan kiprok normal semua