Fullwaving Yamaha F1Z-R
Tuesday, 14 August 2012 13 Comments
Modifikasi sistem kelistrikan fullwave di motor Yamaha F1Z-R juga nggak beda dengan motor-motor lainnya. Berikut adalah foto stator Yamaha F1Z-R:
Gb1. Stator Yamaha F1Z-R
Kawat spul yang tersolder di tab ground (A) harus dilepas dari solderan dan kemudian disambungkan dengan kabel tambahan / kabel baru sebagai jalur output AC untuk pengisian, layaknya jalur kabel putih yang ada. Jadi, nantinya ada dua output pengisian yang langsung menuju regulator fullwave, yaitu jalur kabel putih & jalur kabel tambahan dari arah stator.
Jangan lupa, sambungan tersebut harus terisolasi supaya nggak konslet ke mana-mana. Gunakan selang bakar (heat-shrink tube) sebagai isolator.
Karena cara modifikasi ini bakal memanfaatkan seluruh (6) kern stator, maka tab spul lampu (D) nggak boleh lagi terhubung ke jalur manapun. Jadi, kabel kuning/merah juga harus dicabut … boleh dari solderan tab spul lampu (D) atau dari soket stator (H). Jangan lupa isolasi putusan kabelnya supaya nggak konslet ke mana-mana.
Setelah modifikasi di bagian stator, selanjutnya tinggal instalasi regulator (kiprok) fullwave dan pengkabelan. Detailnya bisa dibaca di artikel ini 
About Novaera
kalau satria f 2012 masih sama ga om cara fullwave nya dg satria f yg lama, yg 2012 kan soket cdi nya berbeda dg yg lama
kan gak ampe ubah2 CDI
wuih… berguna. thank’s masbro
Gimana kalo salah spul?
Komparasi Head to Head Iwan Banaran Vs TMCblog ada dimari gan! cekidot!
http://garasiotomotif.com/komparasi-head-to-head-tmcblog-vs-iwanbanaran-whois-dbest/
Oom,
Sdh selesai di praktekin dan sdh berhasil.
Kunci kontak on 12,8 volt
Stasioner tanpa beban 13,2 – 13,8 volt
Stationer lampu on 13,2 – 13,3 volt
Kira2 3000rpm tanpa beban +/- 14,6 volt kalo dengan beban +/- 14,4 volt.
Hanya saja kok kalo stationer dgn lampu nyala agak ngedip2 ya? Ikut putaran mesin kayanya.. Apa karena selisih tegangan aki dgn kiprok cukup jauh ya?
Kalo kondisi kaya gini dipasangin HID bisa ngga ya?
@erick, share hasil: sebenernya fulldc tuh g berati anti kedip. cuman kedipannya berkurang d banding masih bawaan mtrnya.
misi mas..sy dah fw kaze saya..jujur untuk larinya makin enak..gk ada gejala batuk2..tp sy terkejut ketika ngukur.. Kontak on 12,8..ketika stesioner justru turun 12.7 tp wkm geber 3rb rpm 14,6 semua tnpa beban..dgn beban stesioner 12,4 dan rpm 3rb 13,9..kira2 kenapa?apa ada kesalahan..ato memang itu penyakit magnet lemah..gmn solusinya..trima kasih.
fullwavenya udah sukses itu mas
wah mantap fullwave
http://extraordinaryperson.wordpress.com/
kerennn, taapi megison dah full je
aksesoris baru nih kayagnya…
jangan jual mahal bro!!!
Ane sudah modif xeon ane menjadi fullwave sprti yg di info novaera. Dan sukses lampu bs hidup tanpa menyalakan mesin. tapi kok lampu indikator radiator nyala trus ya gan? mohon saran nya.
Ane sudah modif xeon ane
menjadi fullwave sprti yg di info
novaera. Dan sukses lampu bs
hidup tanpa menyalakan mesin.
tapi kok lampu indikator radiator
nyala trus ya gan? mohon saran
nya.